カブ ボアアップ エンディングまで、泣くんじゃない
SP武川(SPタケガワ) 17R-StageEボアアップキット 105cc カブ90/CD90エンジン用(Hシリンダー/R10)
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:01-05-0530CD90・スーパーカブ90・カブ100EX(各エンジン用)適合情報:ホンダ[HONDA] CD90 BENLY [ベンリー90] ホンダ[HONDA] SUPER CUB90 [スーパーカブ90]初めてシリンダーヘッドチューニングを行う方にもお求めやすい価格を実現したエントリーモデルです。
ノーマルとは異なるタケガワ製シリンダーヘッドの魅力を体感して頂けます。
対応車種CD90・スーパーカブ90/100EX エンジン用 ご注意下さい。
エンジン単体に対しての適合です。
車両ではありません。
:CD90(HA03-1100005-) :スーパーカブ90(HA02-1800001-) :カブ100EX(HA05-0000037-0002036/HA05-1000002-/HA06-0000001-) ■ 17RステージEシリンダーヘッド ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したタケガワオリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。
又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm) バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。
■ スポーツカムシャフト カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。
カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
17RステージE購入後、17Rステージ+D仕様に変更出来ます。
別途17RステージE用デコンプカムシャフトキットをご購入頂く事で、17Rステージ+Dにバージョンアップ出来ます。
■ 105cc用φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー) カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途タケガワ製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。
■ ピストン ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。
■ 注意事項 17RステージE装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはキャブレター、マフラーの変更が必要になります。
しかしタケガワではCD90、スーパーカブ90、カブ100EX用キャブレターキット、カスタムマフラーを販売しておりません。
従って、本製品はCD90、スーパーカブ90、カブ100EXのエンジン(単体)を対象としております。
モンキー・ゴリラに対象のエンジンを搭載した車両が対象です。
ご理解の上ご購入下さい。
Price | 商品価格 | 64,020円(税込み) |
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Shop Name | ショップ | バイク・車パーツ プロト |